粉末冶金（PM）是一種形狀復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù)，可以節(jié)省材料、能源和人力。它非常適合批量生產(chǎn)。因此，在美國(guó)和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業(yè)同步發(fā)展。據(jù)了解，已經(jīng)生產(chǎn)了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚(yáng)聲器、收音機(jī)、微型電視機(jī)、錄音機(jī)、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動(dòng)和發(fā)電機(jī)用刷子，分配器用白金觸點(diǎn)（W觸點(diǎn)），汽車輪胎用防滑釘，無(wú)鉛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門座，燒結(jié)金屬油。柴油機(jī)過(guò)濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質(zhì)合金工具、量具、模具。這些產(chǎn)品或材料只能采用粉末冶金技術(shù)制造。因此，沒有這些粉末冶金產(chǎn)品和材料，汽車工業(yè)的發(fā)展就永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)到現(xiàn)在的水平。

鐵粉主要用于生產(chǎn)粉末冶金機(jī)械零件。其主要物理性能有松密度、流動(dòng)性、成型性、顆粒形狀等。這些性能主要受鐵粉生產(chǎn)方法及其化學(xué)成分的影響。粉末冶金制造機(jī)械零件具有節(jié)省材料和工時(shí)、易于自動(dòng)化、易于組織批量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，受到廣泛關(guān)注，發(fā)展迅速。鐵基粉末冶金機(jī)械零件在我國(guó)已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、家用電器、電動(dòng)工具、辦公機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、儀器儀表、紡織機(jī)械、冶金機(jī)械等工業(yè)部門，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2003年我國(guó)鐵粉產(chǎn)量已超過(guò)10萬(wàn)噸，表明鐵粉已成為機(jī)械制造業(yè)的重要金屬原料。焊條用鐵粉在整個(gè)鐵粉應(yīng)用中占有一定比例（瑞典占37%）。一般來(lái)說(shuō)，在焊條藥皮中加入10%-30%的鐵粉可以提高焊條的焊接工藝性能。

粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經(jīng)過(guò)成形和燒結(jié)，制造金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)。優(yōu)質(zhì)鐵粉粉末冶金法與生產(chǎn)陶瓷有相似的地方，因此，一系列粉末冶金新技術(shù)也可用于陶瓷材料的制備。由于粉末冶金技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，它已成為解決新材料問(wèn)題的鑰匙，鐵粉生產(chǎn)廠家在新材料的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。據(jù)報(bào)道，工件的形成都要經(jīng)過(guò)壓制、烘焙等工藝，但是由于技術(shù)的限制，產(chǎn)品的質(zhì)量也不是那么的理想。但是現(xiàn)在有了粉末冶金技術(shù)，都不一樣了，它不僅解決了傳統(tǒng)工業(yè)焙燒存在的問(wèn)題，也為工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了很大的便利，這種技術(shù)的革新使得整個(gè)行業(yè)都得到了發(fā)展。

采用新型粉末冶金原材料，可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，降低制造成本。例如，Hoganas公司開發(fā)的部分?jǐn)U散預(yù)合金化粉末(Distaloy粉末)，利用這種粉末制造機(jī)械結(jié)構(gòu)零件時(shí)，由于可達(dá)到較高的材料密度、強(qiáng)度及尺寸公差精度，從而可省去精整或復(fù)壓工序，可使零件的生產(chǎn)成本降低30%。特別適合于復(fù)雜形狀的零件生產(chǎn)，例如VVT零件，行星齒輪架，同步器齒轂等。使用該粉料，由于其產(chǎn)品尺寸精度和穩(wěn)定性非常好，使產(chǎn)品超標(biāo)可減少50%，重量偏差可減少25%~50%，尺寸偏差可減少25%~50%，脫模力可減少15%，生產(chǎn)效率可提高10%~30%，減少機(jī)加工、質(zhì)檢和廢品方面的成本。采用易切削粉,可減少切削加工成本。采用燒結(jié)硬化粉可在燒結(jié)狀態(tài)下獲得熱處理態(tài)性能，從而減少熱處理成本。