很多人都不知道鐵粉和還原鐵粉的區(qū)別是什么，總是把這兩者混為一談，其實兩者之間的區(qū)別很大。有些人可能就會說了，鐵粉和還原鐵粉看起來都是一樣的，名字也差不多，怎么會不一樣呢。其實鐵粉和還原鐵粉不管是從制造過程還是使用方式都不一樣，其中的化學成分構(gòu)造也不一樣，下面小編就給大家介紹一下，一起來看看吧。化學成分。還原鐵粉是由氫氣在高溫的環(huán)境中使用還原劑還原三氧化二鐵制作而成的，化學性質(zhì)非常的危險，可以和空氣中的氧氣以及水分產(chǎn)生反應，非常容易引起火災，所以在存放的時候要隔絕空氣，那么鐵粉就很簡單了，就是大家在平時看到的鐵粉一樣，化學性質(zhì)穩(wěn)定，初中的化學課上會用到鐵粉。

粉末冶金（PM）是一種形狀復雜的機械結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù)，可以節(jié)省材料、能源和人力。水霧化合金粉它非常適合批量生產(chǎn)。因此，在美國和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業(yè)同步發(fā)展。據(jù)了解，已經(jīng)生產(chǎn)了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚聲器、收音機、微型電視機、錄音機、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動和發(fā)電機用刷子，分配器用白金觸點（W觸點），汽車輪胎用防滑釘，無鉛汽油發(fā)動機排氣門座，優(yōu)質(zhì)水霧化合金粉燒結(jié)金屬油。柴油機過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質(zhì)合金工具、量具、模具。這些產(chǎn)品或材料只能采用粉末冶金技術(shù)制造。因此，沒有這些粉末冶金產(chǎn)品和材料，汽車工業(yè)的發(fā)展就永遠不會達到現(xiàn)在的水平。

全套高壓水霧化制作合金粉末的設(shè)備由以下各部分所組成：熔煉部分，可選用中頻金屬熔煉爐，也可選用高頻金屬熔煉爐，爐子的容量視金屬粉末的加工量確定，可選用五十公斤的爐子，或二十公斤的爐子。霧化部分，這部分的設(shè)備是非標設(shè)備，應根據(jù)生產(chǎn)廠家的場地情況進行設(shè)計、布置，主要有中間包：中間包在冬季生產(chǎn)時，須要預先加熱；霧化器：霧化器將來自高壓水泵的高壓水，以預定的速度和角度沖擊來自中間包的金液，將其打碎成金屬液滴。在相同的水泵壓力下，霧化后細的金屬粉的數(shù)量與霧化器的霧化效率有關(guān)；霧化筒體：它是進行合金粉末霧化粉碎、冷卻、收集的地方。制得的合金粉末，為了防止其中的超細合金粉末隨水流失，霧化后應靜置一段時間，然后放到收粉箱中。

粉末冶金是一種通過加熱壓實金屬粉末至低于其熔點進行金屬成型過程的技術(shù)。汽車領(lǐng)域是粉末冶金應用的主戰(zhàn)場，汽車零部件國產(chǎn)化帶來粉末冶金行業(yè)快速增長。根據(jù)配方不同，粉末冶金零件的抗拉強度在170—1200MPa之間，相比傳統(tǒng)零件制造工藝，粉末冶金零件接近最終尺寸，具有良好的光潔度，減少后續(xù)加工成本，限度地減少廢品損失;此外，能夠生產(chǎn)別的工藝無法制造的復雜或獨特形狀的零件，并且能夠控制產(chǎn)品的孔隙率，以此滿足產(chǎn)品自潤滑、耐磨性等方面的需求。相對傳統(tǒng)機加工切削工藝，粉末冶金節(jié)能60%，材料利用率高達95%，是高性價比零部件的極佳選擇。也作為增材制造的重要成型工藝，成為中國制造2025的重要一環(huán)。

純的金屬鐵是銀白色的，鐵粉是黑色的，這是個光學問題，因為鐵粉的比表面積小，沒有固定的幾何形狀，而鐵塊的晶體結(jié)構(gòu)呈幾何形狀，因而鐵塊吸收一部分可見光，將另一部分可見光鏡面反射了出來，顯出白色；鐵粉沒吸收完的光卻被漫反射，能夠進入人眼的可見光少，所以是黑色的。生鐵粉:主要用于醫(yī)藥，染料，保鮮劑，脫氧劑，懷爐（暖寶寶），配重，水處理，保健品等領(lǐng)域，規(guī)格從20目-200目，可制定客戶所需規(guī)格，含鐵量90%以上。還原鐵粉的主要用途有：①作為粉末冶金制品的原料，耗用量約占鐵粉總耗用量的60～80％；②作為電焊條的原料，在藥皮中加入10～70％鐵粉可改進焊條的焊接工藝并顯著提高熔敷效率。