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鐵粉是粉末冶金工業(yè)的基礎(chǔ)原料之一,世界鐵粉年產(chǎn)量約在85萬(wàn)t左右。鐵粉產(chǎn)量的85%用于粉末冶金零件的制造,其中70%-83%的粉末冶金零件用于汽車(chē)工業(yè)。其余鐵粉用于化工、磁性材料、切割、焊條、發(fā)熱材料等。世界鐵基金屬粉末生產(chǎn)的簡(jiǎn)要狀況是:北美地區(qū)鋼鐵粉末每年43-44萬(wàn)噸,日本鋼鐵粉末每年18-19.5萬(wàn)噸,歐洲地區(qū)鋼鐵粉末每年15-16萬(wàn)噸。用精礦粉還原的鐵粉穩(wěn)定在現(xiàn)有規(guī)模,水霧化鐵粉的產(chǎn)量在擴(kuò)大。(1)北美:34萬(wàn)噸鐵粉中只有派龍河巴西生產(chǎn)的還原鐵粉總量大約在5萬(wàn)噸,其余都是水霧化鐵粉。(2)歐洲:14萬(wàn)噸鐵粉中只有3萬(wàn)噸多是還原鐵粉。
由兩種或兩種以上組元經(jīng)部分或完全合金化而形成的金屬粉末。優(yōu)質(zhì)超細(xì)粉多少錢(qián)一噸合金粉末按成分分類主要有鐵合金粉、銅合金粉、鎳合金粉、鈷合金粉、鋁合金粉、鈦合金粉和貴重金屬合金粉等。硬質(zhì)合金由硬質(zhì)基體和黏結(jié)金屬兩部分組成。硬質(zhì)合金是一種優(yōu)良的工具材料,主要用于切削工具、金屬成型工具、表面耐磨材料以及高剛性結(jié)構(gòu)部件。鄱陽(yáng)優(yōu)質(zhì)超細(xì)粉多少錢(qián)一噸硬質(zhì)基體采用難熔金屬化合物,主要是碳化鎢和碳化鈦,還有碳化鉭、碳化鈮和碳化釩等,保證合金具有較高的硬度和耐磨性。黏結(jié)金屬用鐵族金屬及其合金,以鈷為主,使合金具有一定的強(qiáng)度和韌度。
使金屬氯化物氣體和還原性氣體在還原反應(yīng)溫度范圍內(nèi)進(jìn)行接觸而生成金屬粉末后,當(dāng)使氮?dú)獾榷栊詺怏w接觸該金屬粉末進(jìn)行冷卻時(shí),在從還原反應(yīng)溫度范圍至至少800℃的范圍內(nèi),該冷卻速度在30℃/s以上。將金屬粉末急冷,借此可以抑制金屬粉末顆粒的凝集和成長(zhǎng)成二次顆粒。在還原工序中生成的金屬粉末的顆粒,其在還原工序后發(fā)生凝集而成長(zhǎng)成二次顆粒被抑制,能夠穩(wěn)定地得到粒徑例如在1μm以下的超細(xì)粉的金屬粉末。金剛石工具制造中所用的金屬粉末都是混合粉末—— 只有鈷粉除外。鈷粉在金岡4石工具燒結(jié)中單獨(dú)使用,不用添加任何其它粉末。
粉末冶金(PM)是一種形狀復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù),可以節(jié)省材料、能源和人力。它非常適合批量生產(chǎn)。因此,在美國(guó)和日本,汽車(chē)粉末冶金零件和汽車(chē)工業(yè)同步發(fā)展。據(jù)了解,已經(jīng)生產(chǎn)了1000多種汽車(chē)粉末冶金零件。汽車(chē)揚(yáng)聲器、收音機(jī)、微型電視機(jī)、錄音機(jī)、儀器儀表用軟、硬磁性元件,汽車(chē)起動(dòng)和發(fā)電機(jī)用刷子,分配器用白金觸點(diǎn)(W觸點(diǎn)),汽車(chē)輪胎用防滑釘,無(wú)鉛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)座,燒結(jié)金屬油。柴油機(jī)過(guò)濾器、重型卡車(chē)剎車(chē)摩擦材料、汽車(chē)用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車(chē)制造用硬質(zhì)合金工具、量具、模具。這些產(chǎn)品或材料只能采用粉末冶金技術(shù)制造。因此,沒(méi)有這些粉末冶金產(chǎn)品和材料,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展就永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)到現(xiàn)在的水平。
超細(xì)預(yù)合金粉是一種直徑在10微米以下,由兩種或兩種以上元素組成的,在粉末的制造過(guò)程中發(fā)生合金化,并且所有的顆粒保持與標(biāo)稱含量一致的組分的金屬粉末。金剛石工具通常采用粉末冶金工藝,將金剛石顆粒與金屬胎體粉末通過(guò)熱壓或冷壓燒結(jié)而成。金剛石工具工作時(shí)必須現(xiàn)磨損掉包裹金剛石的胎體才能使金剛石顆粒露出胎體表面,作為微切削刃來(lái)工作。制造金剛石工具需要根據(jù)切割對(duì)象性能的要求選擇與之相適應(yīng)的胎體材料:既要牢固地粘結(jié)金剛石,又要以同步的速度磨損,使工具保持足夠的自銳性。研究胎體材料性能的目的就是力求不斷探索各種工藝方法,控制或調(diào)節(jié)胎體材料的性能,充分利用金剛石顆粒,使金剛石工具具有高的切割速度、長(zhǎng)的使用壽命和高的性價(jià)比。