純的金屬鐵是銀白色的，鐵粉是黑色的，這是個光學(xué)問題，因為鐵粉的比表面積小，沒有固定的幾何形狀，而鐵塊的晶體結(jié)構(gòu)呈幾何形狀，因而鐵塊吸收一部分可見光，將另一部分可見光鏡面反射了出來，顯出白色;鐵粉沒吸收完的光卻被漫反射，能夠進(jìn)入人眼的可見光少，所以是黑色的。粉末冶金工業(yè)中一種最重要的金屬粉末。鐵粉在粉末冶金生產(chǎn)中用量大，其耗用量約占金屬粉末總消耗量的85%左右。鐵粉的主要市場是制造機(jī)械零件，其所需鐵粉量約占鐵粉總產(chǎn)量的80%。

你能想象未來發(fā)動機(jī)不再“喝”汽油而是“吃”鐵粉嗎？近期，科學(xué)家提出了一個新概念——利用與精白粉或糖粉差不多大的細(xì)微金屬粒子來驅(qū)動外燃機(jī)。相比氫、生物燃料或者電池等，金屬粉末有望成為化石燃料的長期替代解決方案。隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異，金屬粉末的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，本文將盤點中國的金屬粉末企業(yè)，看看金屬粉末在日常生活中的具體應(yīng)用。金屬粉末噴涂過程中，粉末涂料流化過后通過氣流輸送至噴槍，噴槍通過高壓靜電發(fā)生器，在噴頭的電極針產(chǎn)生電暈放電，在電極附近產(chǎn)生了密集的負(fù)電荷，粉末從槍頭噴出時，捕獲電荷成為帶電粉末，在氣流、電場以及自身重力的作用下，飛向接地工件，并吸附在基材表面上。因此，在我們噴涂過程中，需要做好充足的防范措施。

為了解央高溫下鐵對金剛石的熱侵蝕，提高結(jié)合劑與金剛石的結(jié)合強(qiáng)度以及工具的自銳性，鐵基結(jié)合劑的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：鑄鐵結(jié)合劑。鑄鐵結(jié)合劑已成功用于加工陶瓷的金剛石磨輪，其主要成分是：灰口鑄鐵切削粉碎粉加羰基鐵粉。由于鑄鐵粉中含硅，通過燒結(jié)處理后使石墨球狀化，而提高了結(jié)合劑的強(qiáng)度;鑄鐵中的石墨，可防止磨削過程中的燒焊，使被加工件表面干凈，降低表面粗糙度;鑄鐵粉飽和著碳，使高溫?zé)Y(jié)時金剛石所擴(kuò)散的碳原子極少，從而抑制金剛石的劣化；羰基鐵粉可降低鑄鐵含碳量和燒結(jié)后的脆性，提高鑄鐵粉的燒結(jié)性和對金剛石的黏結(jié)力。鑄鐵結(jié)合劑磨輪較青銅基磨輪具有強(qiáng)度高，磨削比大，便于控制磨削速度，工件表面粗糙度低等優(yōu)點。鑄鐵結(jié)合劑還成功應(yīng)用于石材用金剛石圓鋸片。

由兩種或兩種以上組元經(jīng)部分或完全合金化而形成的金屬粉末。合金粉末按成分分類主要有鐵合金粉、銅合金粉、鎳合金粉、鈷合金粉、鋁合金粉、鈦合金粉和貴重金屬合金粉等。硬質(zhì)合金由硬質(zhì)基體和黏結(jié)金屬兩部分組成。硬質(zhì)合金是一種優(yōu)良的工具材料，主要用于切削工具、金屬成型工具、表面耐磨材料以及高剛性結(jié)構(gòu)部件。硬質(zhì)基體采用難熔金屬化合物，主要是碳化鎢和碳化鈦，還有碳化鉭、碳化鈮和碳化釩等，保證合金具有較高的硬度和耐磨性。黏結(jié)金屬用鐵族金屬及其合金，以鈷為主，使合金具有一定的強(qiáng)度和韌度。

粉末冶金是一種通過加熱壓實金屬粉末至低于其熔點進(jìn)行金屬成型過程的技術(shù)。汽車領(lǐng)域是粉末冶金應(yīng)用的主戰(zhàn)場，汽車零部件國產(chǎn)化帶來粉末冶金行業(yè)快速增長。根據(jù)配方不同，優(yōu)質(zhì)焊條粉粉末冶金零件的抗拉強(qiáng)度在170—1200MPa之間，相比傳統(tǒng)零件制造工藝，粉末冶金零件接近最終尺寸，具有良好的光潔度，減少后續(xù)加工成本，焊條粉生產(chǎn)廠家限度地減少廢品損失;此外，能夠生產(chǎn)別的工藝無法制造的復(fù)雜或獨特形狀的零件，并且能夠控制產(chǎn)品的孔隙率，以此滿足產(chǎn)品自潤滑、耐磨性等方面的需求。相對傳統(tǒng)機(jī)加工切削工藝，粉末冶金節(jié)能60%，材料利用率高達(dá)95%，是高性價比零部件的極佳選擇。也作為增材制造的重要成型工藝，成為中國制造2025的重要一環(huán)。