鐵粉是粉末冶金的主要原料。按粒度，習(xí)慣上分為粗粉、中等粉、細粉、微細粉和超細粉五個等級。粒度為150～500μm范圍內(nèi)的顆粒組成的鐵粉為粗粉，粒度在44～150μm為中等粉，10～44μm的為細粉，0.5～10μm的為極細粉，小于0.5μm的為超細粉。一般將能通過325目標準篩即粒度小于44μm的粉末稱為亞篩粉，若要進行更高精度的篩分則只能用氣流分級設(shè)備，但對于一些易氧化的鐵粉則只能用JZDF氮氣保護分級機來做。鐵粉主要包括還原鐵粉和霧化鐵粉，它們由于不同的生產(chǎn)方式而得名。

使金屬氯化物氣體和還原性氣體在還原反應(yīng)溫度范圍內(nèi)進行接觸而生成金屬粉末后，當使氮氣等惰性氣體接觸該金屬粉末進行冷卻時，在從還原反應(yīng)溫度范圍至至少８００℃的范圍內(nèi)，該冷卻速度在３０℃／s以上。將金屬粉末急冷，借此可以抑制金屬粉末顆粒的凝集和成長成二次顆粒。在還原工序中生成的金屬粉末的顆粒，其在還原工序后發(fā)生凝集而成長成二次顆粒被抑制，能夠穩(wěn)定地得到粒徑例如在１μm以下的超細粉的金屬粉末。金剛石工具制造中所用的金屬粉末都是混合粉末—— 只有鈷粉除外。鈷粉在金岡4石工具燒結(jié)中單獨使用，不用添加任何其它粉末。

粉末冶金（PM）是一種形狀復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù)，可以節(jié)省材料、能源和人力。超細粉它非常適合批量生產(chǎn)。因此，在美國和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業(yè)同步發(fā)展。據(jù)了解，已經(jīng)生產(chǎn)了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚聲器、收音機、微型電視機、錄音機、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動和發(fā)電機用刷子，分配器用白金觸點（W觸點），汽車輪胎用防滑釘，無鉛汽油發(fā)動機排氣門座，粉末冶金用超細粉燒結(jié)金屬油。柴油機過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質(zhì)合金工具、量具、模具。這些產(chǎn)品或材料只能采用粉末冶金技術(shù)制造。因此，沒有這些粉末冶金產(chǎn)品和材料，汽車工業(yè)的發(fā)展就永遠不會達到現(xiàn)在的水平。

超細鐵粉。超細鐵粉具有很高的燒結(jié)活性，熱壓燒結(jié)溫度可降低至800℃以下，可有效避免鐵對金剛石的侵蝕，同時超細鐵粉胎體強度高、硬度高、與金剛石耐磨匹配性好。添加合金元素。1)加入一-定量的銅、鋅、錫、磷、鐵共晶合金等低熔點元素或合金作為黏結(jié)相，讓其在燒結(jié)過程中較早熔融，成為液相，使結(jié)合劑具有液相燒結(jié)的特征，得到理想的致密燒結(jié)體。2)添加少量的高硬度、高熔點的骨架成分，如鎢、碳化鎢、金屬氧化物等，以提高結(jié)合劑的硬度和耐磨性。3)強化成分，例如加入適量的鎳，固溶強化鐵胎體；加入少量的碳、硅元素，形成Fe，C或Fe，Si強化鐵基胎體。